在當(dāng)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，無(wú)人機(jī)的作用愈發(fā)凸顯，而電子戰(zhàn)（EW）已經(jīng)成為影響戰(zhàn)場(chǎng)格局的關(guān)鍵因素之一。從烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)到以色列邊境，電子干擾技術(shù)正在不斷重塑戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)，使戰(zhàn)場(chǎng)上的攻防手段呈現(xiàn)出全新的對(duì)抗局面。

　　據(jù)《防務(wù)博客》8月27日?qǐng)?bào)道，國(guó)際知名反無(wú)人機(jī)專(zhuān)家阿維夫·巴爾·佐哈爾在接受采訪(fǎng)時(shí)指出，雖然目前大多數(shù)電子戰(zhàn)系統(tǒng)能夠有效干擾并削弱依賴(lài)GPS的無(wú)人機(jī)，使其失去導(dǎo)航、任務(wù)失敗，甚至墜毀，但新興的導(dǎo)航與控制技術(shù)正逐漸對(duì)這種優(yōu)勢(shì)構(gòu)成挑戰(zhàn)。

　　巴爾·佐哈爾強(qiáng)調(diào)：“電子戰(zhàn)無(wú)疑是目前無(wú)人機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)中最具效力的工具之一。持續(xù)而強(qiáng)力的干擾可以破壞大多數(shù)基于全九游體育球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)任務(wù)執(zhí)行，有時(shí)甚至能將其完全摧毀。這就是為什么無(wú)論是在烏克蘭還是以色列邊境，電子戰(zhàn)系統(tǒng)幾乎隨處可見(jiàn)。”

　　與此同時(shí)，他還介紹了新的替代方案正在逐步被驗(yàn)證。例如，光纖無(wú)人機(jī)已經(jīng)能夠在20公里的范圍內(nèi)保持穩(wěn)定運(yùn)行，并在垂直起降平臺(tái)的試驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)了超過(guò)100公里的航程；基于Wi-Fi的無(wú)人機(jī)則需要全新的干擾策略；而應(yīng)用視覺(jué)SLAM（即時(shí)定位與地圖構(gòu)建）結(jié)合慣性傳感器的無(wú)人機(jī)，則能夠在完全不依賴(lài)GPS的情況下實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航和地形測(cè)繪。烏克蘭Brave1公司研發(fā)的光纖無(wú)人機(jī)就是這類(lèi)新技術(shù)的代表。

　　雖然電子戰(zhàn)的地位短期內(nèi)不會(huì)動(dòng)搖，但巴爾·佐哈爾預(yù)計(jì)，采用新型導(dǎo)航方式的無(wú)人機(jī)將在未來(lái)幾年迅速普及，直至形成新的戰(zhàn)場(chǎng)攻防平衡。

　　在烏克蘭前線(xiàn)，無(wú)人機(jī)的使用速度正在以驚人的節(jié)奏增長(zhǎng)。從低成本的簡(jiǎn)易FPV無(wú)人機(jī)到結(jié)構(gòu)更復(fù)雜、性能更強(qiáng)的平臺(tái)，前線(xiàn)部隊(duì)對(duì)于便宜、可靠且易于快速補(bǔ)充的無(wú)人機(jī)需求日益強(qiáng)烈。他指出，目前的自主技術(shù)仍未成熟，還不足以讓士兵完全信任。

　　“在與前線(xiàn)戰(zhàn)斗人員和指揮官的多次交流中，我們發(fā)現(xiàn)他們最看重的是數(shù)量和可靠性。他們寧愿擁有300架經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證的FPV無(wú)人機(jī)，這些無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)、耐用且表現(xiàn)穩(wěn)定，也不會(huì)選擇數(shù)量有限、尚未完全可靠的自主系統(tǒng)?，F(xiàn)階段的自主無(wú)人機(jī)在可預(yù)測(cè)性方面仍有明顯不足，人與機(jī)器之間的信任關(guān)系尚未真正建立起來(lái)。”巴爾·佐哈爾說(shuō)道。

　　在成本方面，他的觀點(diǎn)尤為鮮明：與其冒險(xiǎn)使用價(jià)格高昂但易受損的無(wú)人機(jī)，不如消耗大量廉價(jià)卻可靠的型號(hào)。雖然未來(lái)自主無(wú)人機(jī)技術(shù)一定會(huì)走向成熟，但其真正應(yīng)用的前提是能夠?qū)崿F(xiàn)高度可預(yù)測(cè)性，讓操作人員明確掌握單機(jī)或蜂群的行為模式。只有當(dāng)這種信任度建立之后，自主系統(tǒng)的普及才會(huì)進(jìn)入快車(chē)道。

　　此外，巴爾·佐哈爾還提醒，無(wú)人機(jī)的發(fā)展必須兼顧人道主義原則。他認(rèn)為未來(lái)的系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)保證“人類(lèi)能夠保持有效控制，具備任務(wù)中止功能，并在行動(dòng)結(jié)束后可以進(jìn)行責(zé)任追溯”。

　　展望未來(lái)，他判斷無(wú)人機(jī)將逐漸深入地面部隊(duì)的作戰(zhàn)體系，甚至?xí)占暗桨嘟M乃至單兵層面。他以美國(guó)近期的國(guó)防政策為例，指出無(wú)人機(jī)將像子彈一樣被當(dāng)作“消耗品”，軍隊(duì)不會(huì)再過(guò)多考慮如何保存它們，而是重點(diǎn)儲(chǔ)備和快速更換?！拔翌A(yù)計(jì)未來(lái)每個(gè)班級(jí)單位都會(huì)配備專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)操作員，并且擁有足夠數(shù)量的無(wú)人機(jī)來(lái)完成多重任務(wù)?！?/p>

　　他進(jìn)一步補(bǔ)充說(shuō)，未來(lái)的戰(zhàn)場(chǎng)趨勢(shì)是全面無(wú)人機(jī)化?！懊恳幻勘赡芏紩?huì)擁有屬于自己的無(wú)人機(jī)，每輛戰(zhàn)車(chē)也會(huì)搭載攻防一體的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，它們會(huì)像手榴彈或突擊步槍一樣，成為必不可少的作戰(zhàn)工具?！?/p>

　　目前，電子戰(zhàn)依舊在對(duì)抗中占據(jù)上風(fēng)，但各國(guó)正在積極研發(fā)擺脫對(duì)GPS依賴(lài)的無(wú)人機(jī)技術(shù)。依靠視覺(jué)傳感器、自主算法與機(jī)器學(xué)習(xí)的新一代無(wú)人機(jī)，正在逐步探索突破電子戰(zhàn)封鎖的可能。盡管前線(xiàn)指揮官們現(xiàn)階段仍舊傾向于選擇數(shù)量更多、可靠性更強(qiáng)的傳統(tǒng)機(jī)型，但隨著技術(shù)成本的降低和系統(tǒng)的成熟，未來(lái)無(wú)人機(jī)戰(zhàn)場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)新的平衡點(diǎn)。

　　眼下，這場(chǎng)較量仍在持續(xù)：一方是不斷施加干擾與破壞的電子戰(zhàn)系統(tǒng)，另一方則是拼命尋求突破與進(jìn)化的無(wú)人機(jī)創(chuàng)新力量。