5月13日消息，據路透社等權威媒體消息，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）于當?shù)貢r間周一正式向特斯拉發(fā)出通知，要求該公司就計劃于今年6月在得克薩斯州奧斯汀推出的付費Robotaxi（無人駕駛出租車）服務提供進一步詳細信息。此舉旨在深入評估特斯拉全自動駕駛（FSD）技術汽車在惡劣天氣條件下的性能表現(xiàn)，凸顯了監(jiān)管機構對自動駕駛技術安全性的高度關切。

　　特斯拉此前宣布的6月在得州奧斯汀推出付費Robotaxi服務計劃，在汽車行業(yè)和公眾中引發(fā)了廣泛關注。然而，NHTSA此次主動介入，要求特斯拉作出回應，顯示出其對特斯拉自動駕駛技術安全性的擔憂并非空穴來風。

　　根據路透社獲取的NHTSA信件內容，自去年10月以來，NHTSA就已針對特斯拉在道路能見度較低情況下發(fā)生的全自動駕駛碰撞事件展開了深入調查。此次要求特斯拉提供更多信息，正是基于這些調查結果，監(jiān)管機構希望更全面地了解特斯拉FSD技術在應對惡劣天氣等復雜路況時的實際表現(xiàn)，確保即將推出的Robotaxi服務不會給公共安全帶來潛在風險。

　　過去數(shù)月，特斯拉FSD汽車在低能見度道路環(huán)境下發(fā)生的碰撞事故，成為NHTSA調查的核心焦點。在雨、霧、雪等惡劣天氣條件下，道路能見度大幅降低，這對自動駕駛系統(tǒng)的感知、決策和執(zhí)行能力提出了極高要求。

　　據NHTSA的調查數(shù)據及路透社報道，特斯拉FSD汽車在這些情況下出現(xiàn)了多起碰撞事故。這些事故不僅涉及車輛與固定物體的碰撞，還包括與其他車輛的追尾和側面碰撞等。例如，在某些暴雨天氣中，特斯拉FSD汽車未能及時識別前方障礙物，導致追尾事故發(fā)生；在濃霧天氣下，車輛也出現(xiàn)了偏離車道的情況。

　　NHTSA擔憂，如果特斯拉的Robotaxi服務在未充分解決惡劣天氣下技術短板的情況下倉促推出，可能會進一步增加交通事故的發(fā)生概率，危及乘客和行人的生命安全。因此，要求特斯拉提供關于FSD技術在惡劣天氣下測試數(shù)據、算法優(yōu)化以及安全保障措施等方面的詳細信息，成為此次監(jiān)管行動的關鍵所在。

　　在技術細節(jié)層面，特斯拉需詳細說明FSD系統(tǒng)在惡劣天氣條件下的傳感器工作原理、數(shù)據處理方式以及算法優(yōu)化策略。例如，九游體育官網攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器在不同天氣條件下的性能表現(xiàn)如何，系統(tǒng)如何對傳感器數(shù)據進行融合和分析，以及針對惡劣天氣場景進行了哪些算法調整和優(yōu)化。據《華爾街日報》分析，不同傳感器在惡劣天氣下的性能差異較大，如何有效整合這些數(shù)據是提高系統(tǒng)可靠性的關鍵。

　　其次，特斯拉需提交大量實際測試數(shù)據，包括在不同惡劣天氣類型（如暴雨、濃霧、暴雪等）和不同路況（如高速公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路等）下的測試里程、事故發(fā)生率、系統(tǒng)故障等。這些數(shù)據將幫助NHTSA全面評估FSD技術在惡劣天氣下的可靠性和穩(wěn)定性。彭博社指出，充足的測試數(shù)據是證明技術安全性的重要依據。

　　此外，特斯拉還需闡述其針對Robotaxi服務的安全保障措施，如遠程監(jiān)控系統(tǒng)的運行機制、應急響應流程以及乘客安全培訓計劃等。NHTSA希望確保在Robotaxi服務運營過程中，一旦出現(xiàn)技術故障或緊急情況，能夠及時采取有效措施保障乘客安全。

　　分析稱，此次NHTSA對特斯拉Robotaxi計劃的審查，不僅關乎特斯拉自身的發(fā)展，也為整個自動駕駛行業(yè)敲響了安全警鐘。隨著自動駕駛技術的快速發(fā)展，越來越多的企業(yè)投身于Robotaxi等商業(yè)化運營項目的探索。然而，技術的安全性始終是制約其大規(guī)模應用的關鍵因素。

　　NHTSA的這一行動向行業(yè)釋放了明確信號：監(jiān)管機構將加強對自動駕駛技術的安全監(jiān)管，確保新技術在推向市場之前經過充分驗證和評估。對于其他自動駕駛企業(yè)而言，這無疑是一種督促，促使它們更加重視技術研發(fā)過程中的安全性和可靠性，加大在惡劣天氣等復雜場景下的測試和優(yōu)化力度。

　　據《汽車新聞》報道，多家自動駕駛企業(yè)已表示將密切關注此次事件的發(fā)展，并以此為契機加強自身的安全管理和技術研發(fā)。

　　截至目前，特斯拉尚未對NHTSA的要求作出公開回應。業(yè)界普遍關注特斯拉將如何應對這一監(jiān)管挑戰(zhàn)，其提供的信息能否打消監(jiān)管機構的疑慮，以及是否會對Robotaxi服務的推出計劃產生影響。